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江苏汽车专业本科类院校 江苏大学汽车学院的专业设置

发布时间:2024-07-13 17:56:26 | 爱好网

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江苏汽车专业本科类院校 江苏大学汽车学院的专业设置

哪所大学的汽车专业最好?

汽车专业是分两种情况:

产品设计:属于汽车的造型设计的专业主要偏向艺术类,这个主要看设计能力好的高校,毕业后主要的就业岗位分为2d创意设计师,3d数据模型师,油腻师等。
如:上海交通大学
北京航空航天大学
同济大学
大连理工大学
华南理工大学
重庆大学
福州大学
西北工业大学
北京科技大学
南京理工大学
燕山大学
浙江工业大学
武汉理工大学
南京航空航天大学
西南交通大学
江苏大学
哈尔滨工业大学(威海)
西安理工大学
山东理工大学
江南大学
辽宁工业大学
湖北汽车工业学院
大连交通大学
重庆理工大学
沈阳理工大学

车辆工程:属于汽车的工程与制造专业,主要偏向理工类,这个主要看工科类院校的,机械与制造的高校。毕业就岗位较多,如白车身,cae ,电气线路布置,板金结构分析等。

如:吉林大学汽车工程学院
清华大学汽车工程系

吉林大学汽车工程学院

同济大学汽车学院

北京理工大学机械与车辆工程学院

哈尔滨工业大学汽车工程学院

武汉理工大学汽车工程学院

浙江大学动力机械及车辆工程研究所

华南理工大学交通学院汽车工程系

中国农业大学车辆与交通工程

湖南大学机械与汽车工程学院

西华大学交通与汽车工程学院

湖北汽车工业学院

福州大学机械工程自动化学院

江苏大学汽车与交通工程学院

长春汽车工业高等专科学校(一汽教育培训中心)

河北工业大学车辆工程系

上海工程技术大学汽车工程学院吉林大学

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汽车工程系(本科)

总结与建议:希望对高校的师资与硬件选择是一方面的,还希望结合毕业后各大主机厂和汽车设计公司的全国分布综合考虑选择地理因素在哪学习比较好。谢谢。

江苏汽车专业本科类院校 江苏大学汽车学院的专业设置

江苏大学汽车学院专业介绍

江苏大学汽车学院专业介绍



热能与动力工程专业



  • 特色:设有博士后流动站,具有博士、硕士学位授予权,是江苏省重点学科和国家教委热能与动力工程专业指导委员会副主任委员单位。拥有江苏省中小功率内燃机工程研究中心,致力于培养高级工程技术人才。

  • 目标:培养能在汽车、船舶、农机等领域从事热力发动机研究、设计、制造等工作的全面发展的工程技术人才,注重英语和计算机能力培养。

  • 课程:包括工程力学、内燃机结构与原理、自动控制理论等,实践环节涵盖金工实习、内燃机生产实习等。

  • 毕业去向:毕业生可在发动机制造、汽车企业或高校从事相关工作。


交通运输专业



  • 学科背景:载运工具运用工程学科具有博士学位授予权。

  • 目标:培养具备交通运输工程、汽车运用管理等方面知识的高级技术和管理人才,侧重于运筹学、物流学等领域的理论和实践。

  • 要求:掌握系统工程、物流设计与管理等知识,具备交通运输组织、规划和管理能力。

  • 课程:包括运筹学、物流管理信息系统等,实践环节包含驾驶实习和物流与运筹学课程设计。

  • 毕业去向:毕业生能在交通规划、管理部门、汽车企业或物流行业从事技术和管理工作,也可在教育机构进行教学和研究。




扩展资料

江苏大学汽车与交通工程学院现有车辆工程、热能与动力工程(动力机械工程及自动化)、交通工程和交通运输(汽车运用及物流管理)四个本科专业。车辆工程专业是在国内首批建立的汽车拖拉机专业的基础上发展而来,具有50多年的办学历史,在国内具有较强的综合实力和影响力;热能与动力工程专业(动力机械工程及自动化)是国内具有较高知名度并在行业内有较大影响的专业;交通工程专业和交通运输专业是为适应未来快速发展的交通对人才之需求而设置的。

江苏汽车专业本科类院校 江苏大学汽车学院的专业设置

江苏大学汽车学院的专业设置

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热能与动力工程专业简介
本专业所在相关学科设有博士后流动站,具有博士、硕士学位授予权,是江苏省重点学科,是国家教委热能与动力工程专业指导委员会副主任委员单位,依托本专业设有江苏省中小功率内燃机工程研究中心。
培养目标:本专业培养从事汽车、船舶、摩托车、拖拉机、工程机械、发电、农业机械及林业机械等用途的热力发动机研究、设计、制造、测试、应用与管理方面的德、智、体全面发展的高级工程技术人才。
培养要求:通过学习,具备动力工程、机械工程、自动控制与机电一体化、传感器与检测技术方面的基础理论知识,受到现代动力机械工程师的基本训练,具有四级以上的英语水平和较强的计算机操作及软件应用能力,获得科学的思维方法和工程基本素质的训练,具有良好的人文素质和合作精神,具有从事发动机研究开发、设计制造、应用与管理的能力。
主要课程:工程力学、工程图学、机械原理与设计、电工电子技术、机械工程材料、机械制造工艺学、微机原理及应用、流体传动技术、流体力学、传热学、自动控制理论、内燃机结构与原理、内燃机学、内燃机设计、内燃机测试与检验技术、内燃机节能与排放控制、内燃机电控理论等。
实践环节:金工实习、电工电子实习、机械制造工艺实习、机械设计课程设计、内燃机生产实习、毕业设计。
毕业去向:毕业生可在发动机、汽车、摩托车等生产企业从事发动机产品开发、设计制造、试验研究、技术管理、营销等工作,也可在高等院校、科研单位和国家机关从事相应的教学、科研和行政管理工作。
交通运输专业简介
本专业所在的载运工具运用工程学科具有博士学位授予权。
培养目标:本专业培养具备运筹学、交通运输工程学、汽车运用工程学、运输组织学、物流学等方面的基础理论知识,能够从事交通运输、汽车运用与管理、汽车维护与营销、物流工程规划设计、运行及管理的高级工程技术和管理人才。
培养要求:通过学习,掌握系统工程学、运筹学、交通运输规划与设计、汽车维护与营销、物流工程设计与管理等方面的基础理论和专业知识,受到交通运输技术管理、组织管理、信息管理的基本训练,具有四级以上的英语水平和较强的计算机操作及软件应用能力,具有进行交通运输规划、合理运用交通运输设备、组织运输企业生产经营的基本能力,了解交通法规与安全知识、智能运输技术与设备的发展动态,具备交通运输规划、设计、组织和试验的能力。
主要课程:工程图学、工程力学、机械学、电工电子学、运筹学、管理学、汽车学、汽车运用工程学、交通运输工程学、物流学、交通运输规划与管理、物流管理信息系统、运输经济学等。
实践环节:金工实习、交通运输认识实习、电工电子实习、驾驶实习、车辆与物流设备结构实习、汽车维修实习、汽车检测线课程设计、物流与运筹学课程设计、运输管理信息系统课程设计、毕业设计。
毕业去向:毕业生可到国家与省、市的交通运输规划与设计部门、交通运输管理部门、汽车维护与营销企业、物流或运输企业从事交通运输组织、规划、设计管理或营销方面的技术和管理工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。 爱好网

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